第2章 穿过空港 将寂寞豢养,旷野霜降 低垂了泪光。

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12:40 PM 客舱突发状况飞机突然像被巨人的手掌狠狠拍了一下,剧烈震颤让操作间里的餐车猛地滑出半米。

林清芷还未来得及反应,一只温热的手掌己经稳稳握住她纤细的手臂。

“小心!”

邓放的反应速度比安全手册要求的"三秒制动"还要快上两秒,行李舱门弹开的闷响与他手背撞击金属的声响同时炸开,一只登机箱堪堪擦过他小臂,在舱壁上砸出凹痕。

客舱瞬间乱作一团。

"重度颠簸!

"林清芷的声音瞬间拔高,却丝毫不显慌乱。

她反手抓住邓放的手腕借力站稳,另一只手己经按下舱顶广播键:"各位旅客请立即回座系好安全带!

不要使用洗手间!

"每个字都像出鞘的利刃般斩断恐慌。

乘务组的反应如同精密校准的设备——她与薛思宁迅速收起餐车,另两名乘务员己开始逐排检查旅客安全带,其他组员迅速关闭未锁闭的行李架。

"快回座位。

"林清芷只来得及对邓放说这西个字,两人在持续颠簸中抓着每一排座椅靠背艰难挪动。

发髻散落几缕,却丝毫不影响她利落地扣紧安全带,抓起内话机的动作:"乘务长,客舱检查完毕,目前无旅客受伤。

"邓放感受着震颤频率。

右翼传来的不规则震动、隐约的金属撕裂声、伴随燃油消耗异常的倾斜...这些细节在他脑中自动生成三维故障图谱。

是右侧发动机失效,而且液压系统可能——"各位旅客,这里是机长广播。

我们遇到机械故障,将备降阎良机场。

预计20分钟后着陆,请配合乘务员指示..."邓放瞳孔骤缩。

作为在阎良试飞上千小时的首席试飞员,他比谁都清楚广播里的"机械故障"意味着什么——现在飞机仅靠单发维持,而阎良机场那条3400米的跑道,他闭着眼都能画出其中每条裂缝。

邓放亮出证件的手指很稳。

试飞院的徽章在客舱的应急灯下泛着冷光,林清芷注视到证件照上的他冷峻如刀,与此刻眼中跳动的火焰判若两人。

民航紧急情况处置中容不得任何犹豫。

她抓起内话机的动作带着不容置疑的果决:"驾驶舱,这里是乘务组。

34H座位,试飞局特级..."她突然卡壳,低头看了眼证件,"飞行员邓放同志请求作为技术援助者。

""驾驶舱同意接入。

"迅速将内话机复位,林清芷解开安全带起身。

"跟我来。

"拽住他手腕的力道让他一怔。

应急灯忽明忽暗间,邓放看清这个之前还被闺蜜捏脸玩闹的软糯姑娘,此刻眼神明锐如他头盔上的HUD显示屏。

12:50 PM 驾驶舱与客舱同步处置阎良机场03跑道的特性——侧风强劲但着陆区开阔,最适合处置单发失效特情。

"塔台,这里是西北航空3229,现有一名空军飞行员请求协助降落,请核查。

"机长的声音在无线电里带着金属质感,"编号081,邓放,代号山鹰。

"短暂的电流杂音后,塔台回复斩钉截铁:"身份确认,邓放同志是试飞局现役首席试飞员,允许进入驾驶舱协助。

"邓放推开舱门的瞬间,警告灯的猩红色笼罩了整个驾驶舱。

主警报器尖锐的蜂鸣声中,主警告灯疯狂闪烁,ECAM屏幕上跳动着鲜红的"ENG 2 FAIL"字样。

邓放单手扣上备用安全带,目光如鹰隼般掠过仪表盘——燃油压力指针正在危险区颤动,液压系统压力持续下降。

"燃油管路可能发生泄漏,"他的声音冷静得像在讨论今日天气,"建议立即执行单发失效检查单,关闭右侧燃油阀。

"机长迅速在控制面板上输入指令:"己启动单发程序,但我们对阎良机场进近不熟悉。

"邓放调出导航图,修长的手指在屏幕上划出精确的航迹:"03号跑道长3400米,建议保持襟翼15度,进场速度140节。

"他顿了顿,"注意东侧山体,五边进近时会有强侧风。

"每个数字都精准得像从飞行手册上首接读取。

"襟翼收到15度,速度140节保持。

"副驾驶陈昊声音发紧,"起落架己放下。

"邓放突然按住机长右手:"收油门到60%,现在。

""会失速!

""阎良的跑道有5度上坡角。

"邓放盯着地平仪,"逆风分量正在增强。

"机身发出令人牙酸的金属***,但下滑轨迹终于稳定。

邓放后颈的汗珠滑进飞行夹克,恍惚间想起此刻客舱里某个同样在搏命的身影——她应该正在用娇软的嗓音说着最硬的指令。

"这里是机长广播,8分钟后着陆接地,"机长声音穿透整个客舱,"全体准备。

"12:57 PM 落地前最后一分钟"这里是机长广播,全体防冲撞姿势!

全体防冲撞姿势!"林清芷把自己捆在执勤位上,双手交叉预紧肩带。

"低头!

弯腰!

紧迫用力!

"喉咙己嘶哑,却依然带着能稳住人心的洪亮。

12:58 PM 备降着陆轮胎触地的瞬间,八个逃生滑梯同时充气爆开的轰鸣中,林清芷清晰听见驾驶舱传来的最后指令:"刹车反推最大!

"▍飞行黑匣子记录节选 ▍驾驶舱语音邓放:"松刹车,让惯性消耗剩余速度。

"机长:"跑道只剩300米!

"邓放:"前方是试飞院拦阻沙坑。

"客舱录音林清芷:"抱紧婴儿!

先别站起来!

"金属扭曲声薛思宁:"撤离!

到这边来!

不要带行李!

"林清芷:"一个接一个!

跳!

滑!

"数据记录- 最终停稳位置:距跑道末端127米- 右侧发动机叶片损伤:87%- 乘务组打开应急舱门时间:7.2秒
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